Investigación
Líneas de Investigación
Conoce más sobre la investigación que realiza el GIVEDE
Línea de Investigación
Modelación y análisis de estructuras bajo cargas de viento, sismo o cargas móviles
Investigamos el efecto de cargas de viento, sismos u otras fuentes modelando y analizando diferentes sistemas estructurales mediante diversas metodologías integrando precisión física y estadística para la caracterización de la respuesta estructural.
Línea de Investigación
Empleo de herramientas de Inteligencia Artificial (IA) para la predicción de velocidades de diseño o aceleraciones del terreno
Desarrollamos herramientas de Inteligencia Artificial (IA) para predecir fenómenos complejos como como el flujo y la turbulencia del viento ante diferentes cuerpos con el objetivo de contribuir en el estudio de la dinámica de fluidos ante diferentes escenarios de interés de la práctica ingenieril y la formación técnica.
Línea de Investigación
Modelación y análisis de dispositivos (TMDs/TLDs) para mitigar la respuesta de estructuras sensibles al viento
Modelamos, analizamos y diseñamos dispositivos para la reducción de efectos nocivos para los sistemas estructurales sensibles a las acciones del viento y otras acciones dinámicas. Estos dispositivos se estudian mediante metodologías analíticas y experimentales.
Línea de Investigación
Criterios de servicio para estructuras sensibles al viento
Estudiamos y evaluamos los criterios de servicio para las estructuras sensibles al viento con el fin de mejorar la disponibilidad de herramientas para el diseño de estructuras sensibles al viento.
Línea de Investigación
Modelación numérica con dinámica de fluidos computacional
Desarrollamos y aplicamos modelos numéricos de dinámica de fluidos con medios computacionales para precisar la interacción fluido – estructura para diferentes sistemas.
Línea de Investigación
Riesgo y peligro eólico mediante técnicas de simulación
Analizamos, estudiamos y evaluamos el riesgo y el peligro eólico y otras fuerzas dinámicas mediante diversas técnicas de simulación para conocer la fiabilidad de diversos escenarios estructurales.
