Acerca
Grupo de Ingeniería de Viento y Efectos Dinámicos en Estructuras
Desarrollamos investigación, herramientas y criterios ingenieriles para comprender y mitigar los efectos del viento, el sismo y las cargas dinámicas en estructuras civiles, contribuyendo a la práctica profesional, la formación de ingenieros y el desarrollo normativo.
Conocer másAcerca
Desarrollamos investigación, herramientas y criterios ingenieriles para comprender y mitigar los efectos del viento, el sismo y las cargas dinámicas en estructuras civiles, contribuyendo a la práctica profesional, la formación de ingenieros y el desarrollo normativo.
- Investigación en ingeniería de viento, sismo, cargas dinámicas y dinámica estructural
- Herramientas y soluciones ingenieriles
- Formación y transferencia del conocimiento
Estudiamos el comportamiento dinámico de estructuras sometidas a viento, sismo y cargas móviles mediante modelación numérica, simulación probabilista y análisis de criterios de servicio y desempeño.
Desarrollamos y evaluamos herramientas computacionales, dispositivos de control de vibraciones (TMDs y TLDs), modelos de dinámica de fluidos computacional e inteligencia artificial para el análisis y mitigación de efectos dinámicos.
Formamos estudiantes de licenciatura y posgrado, difundimos conocimiento técnico y científico, y vinculamos la investigación con la práctica profesional y el desarrollo normativo.
Lo último
Destacados
Revista IC, Marzo 2026
Participación del Laboratorio Itinerante en la edición del marzo de 2026. El artículo presenta los logros obtenidos. Se describe la concepción del proyecto y su evolución, los avances tecnológicos logrados a través del proyecto y sus diversas visitas.
Development of Acceleration Factors to Evaluate the Across-Wind and Torsional Accelerations for Wind-Sensitive Buildings
Este trabajo propone factores de aceleración transversal y torsional calibrados probabilísticamente, considerando incertidumbres en las propiedades dinámicas estructurales, las características del viento y la percepción humana del movimiento. Los factores se integran en un procedimiento práctico para evaluar aceleraciones por viento en edificios altos, e incluyen un ejemplo numérico de aplicación.
Development of Fragility Curves for Tall Buildings with Tuned Liquid Dampers for Vibration Control Under Wind Loading
Este estudio desarrolla curvas de fragilidad de un edificio alto sometido a viento longitudinal para evaluar la mejora en confiabilidad al incorporar un TLD. El modelo considera viento turbulento simulado con un esquema ARMA y se compara con un sistema TMD. Los resultados indican que ambos sistemas reducen eficazmente las aceleraciones inducidas por viento y disminuyen la probabilidad de exceder umbrales de percepción, especialmente para velocidades medias entre 41 y 62 m/s.
Investigación
Proyectos
Desarrollamos proyectos orientados a comprender y mitigar la acción del viento y las vibraciones en edificaciones, puentes y otras infraestructuras. Combinamos experimentación en túnel de viento, modelado numérico y monitoreo estructural para diseñar soluciones seguras, eficientes y sostenibles.
Proyectos recientes
2025
Levantamiento del número, tipología y sanidad estructural de algunas vías elevadas en la Ciudad de México. Instituto para la Seguridad de las Construcciones, CDMX (Convenio ISCDF/CEC-04/2025-14). 2025.
2025
Desarrollo de un sistema informático para el cálculo de la velocidad de de diseño para cualquier sitio de la Ciudad de México (SIVEDI). Primera etapa - Instituto para la Seguridad de las Construcciones, CDMX (Convenio ISCDF/CEC-04/2025-20). 2025.
2025
Estudio numérico y propuesta de reforzamiento estructural de los puentes de usos múltiple vehicular "PV Estadio Universitario Norte y Sur" ubicados en el Estadio Olímpico Universitario, UNAM. Instituto de Ingeniería, UNAM - Dirección General del Patrimonio Universitario. 2025.
Investigación
Líneas de Investigación
Modelación y análisis de estructuras bajo cargas de viento, sismo o cargas móviles
Empleo de herramientas de Inteligencia Artificial (IA) para la predicción de velocidades de diseño o aceleraciones del terreno
Modelación y análisis de dispositivos (TMDs/TLDs) para mitigar la respuesta de estructuras sensibles al viento
Criterios de servicio para estructuras sensibles al viento
Modelación numérica con dinámica de fluidos computacional
Riesgo y peligro eólico mediante técnicas de simulación
Acerca
Laboratorio Itinerante
Con la finalidad de realizar estudios de viento, en 2018 se fundó el Grupo de Ingeniería de Viento (GIV) del Instituto de Ingeniería de la UNAM.
Aunque el GIV desarrolló múltiples estudios de viento, éste también se involucró en diversos proyectos relacionados con el estudio del comportamiento dinámico de estructuras ante diversas acciones.
Conocer más